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VIVIO!

クルマ編 ★Part24★

〜事故のはなし・その1〜

今日は、事故の話です。出来れば、こればかりは経験が無い方が

良いのですけど(^^;

道路を走っている以上、ある意味仕方ないのかもしれません(苦笑)

私の初めての事故は、単独事故でした。長い急な上り坂での事です。

当時乗っていた車はトゥデイ。坂道の途中でスピードが落ちてしまうと、

もうそれ以上加速してくれない。それなので、一生懸命上っていました。

坂道を上り切った所に突如現れたものは、縁石で円形に囲まれた分離帯。

登り側と下り側で、円形に取り囲むように通行するようになっている。

何故か、それが坂道の頂上に配置されている。

縁石に気付いた時には、もう時既に遅し。当時免許を取得して間も無い私は、

パニックブレーキでタイヤをロックさせてしまい、直ドリ状態のまま縁石へ・・・

ガツン!凄い衝撃が車を襲いました。それでも、手前までにかなり減速出来て

いたらしく、乗り上げる事は無く、右フロントタイヤをヒットさせた状態で

車が停止しました。さて、被害状況を調べなければ・・・(苦笑)

右フロントタイヤはバースト。ホイールも見事に変形していた。

積んでいたスペアタイヤは、2分山のノーマルタイヤだった(^^;

中古車だしなぁ。まさか使うとは思わなかったし・・・まぁ、無いよりは良い。

ジャッキアップしてタイヤを付け替えようとした。が、しかし、衝撃のせいで

ハブボルトが歪み、なかなか外れない。なんとか交換出来たが。

とりあえず、家に帰るか。タイヤも新しいのに替えなくては。

帰り道、中央道をかっ飛ばす。今考えると、とても恐ろしい事だ(苦笑)

自宅の近所まで帰り着き、オートバックスで新品タイヤに交換してもらう。

するとどうだろう。車が直進しない。ハンドルを放していると、定上円旋回を

してしまう(爆)

衝突時の衝撃はボディ全体を歪め、車軸自体も斜め後ろを向いてしまっていた。

ホイールアーチの後部にタイヤが干渉してしまう程だった。直進しなくて当然(笑)

この辺は、後日チェーンを引っかけて無理矢理修正し、直進できるようにした。

この事故で学んだ事。走行前に、基本工具やスペアタイヤなどを、しっかり

確認しておく事。知らない道では、あまりスピードを出さない事。それから、

事故後は高速道路等を使用しない事(笑)

本人にケガなどが無かったのが、不幸中の幸いだったと思います。

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