〜ライセンス講習会〜
かくして、ライセンス取得を決心した私ですが、それではどうすればライセンスが取れるのか、と言う所から始まりました。 モータースポーツ系の雑誌に、ライセンス講習会の日程が載っています。 その中で、場所や時間的に都合が良いものを選び、書いてある連絡先に 問い合わせました。必要なものは、運転免許証と証明写真2枚 (4×3cm) 、 印鑑とボールペンとJAFの会員証 (当日入会可) に、受講料でした。 受講料は、だいたいは車両規則書等のテキスト代込みで、5,000円前後です。 持っていくと便利なものは、蛍光ペンと付箋紙 (ポストイットとか) ですね。 所用時間は座学と筆記試験を合わせて2時間程度という所です。 筆記試験と言っても、○×式で、直前に講義を受けた内容からの出題ですし、 試験中にテキストを参照してもOKなので、まず落ちる人は居ないでしょう(笑) 2年ほど前までは、ライセンスと言ってもJAFの仮会員証みたいな紙っ切れ でしたが、今は立派な、写真入りのプラスチックカードになってます。 ちなみに、講習会を受講する以外にも方法はあります。公式競技の クローズドクラスに出走して完走し、出場証明書を貰い、申請する方法と、 JAF公認クラブに所属して推薦書を貰って申請する方法です。 まぁ、講習会が一番ラクかもしれないです(笑) 以上がB級ライセンスの取得方法ですが、ではA級を取得するにはどうすれば 良いかと言うと、公式競技に1回以上出場・完走し、出場証明を貰うと Aライの講習の受講資格が出来ます。座学と筆記試験の他に、サーキットでの 実技走行が加わります。 私は、ジムカーナに出場した後、せっかくなのでAライ講習に行ってきました。 |